安踏的品牌包装成功之路
可持续速度的一个重要保障,就是技术研发方面的支持。品牌形象的提升,也依赖于技术后盾。安踏的研发费用占销售百分比,2005年为0.2%,2006年为0.5%,到2007年,迅速上升为2.5%,而到2008年,这一数字已上升到3%。正是不断增加技术研发投入,确保了安踏强劲的发展势头,在市场上推出产品的速度之快,令人吃惊:仅2008年,安踏共推出超过2200款新鞋、2500款服装及2000款配件。 “我们从整个产品开发上面是非常重视技术开发的,这里面包括运动科技的研究。2005年,我们建立安踏运动科学实验室,设备投资2000万元,其中一些关键性的设备,比如说抗压力、耐压力的设备,在国际上也是一流的。我们的许多试验,比如说易折实验、磨损性实验,以及疲劳实验等,全是在这些设备上进行的。”张涛说,“到目前为止,国家关于运动科学的,比如说运动服装、运动鞋品、运动用品配件的标准,有1/3是出自我们运动科学实验室。而这个试验室,也已经为安踏贡献超过40项国家级专利。” 另外,除了购置一流设备之外,为提升研发能力,安踏公司与北京体育大学、中国皮革和制鞋工业研究院进行合作研究项目,又与西方众多国际设计机构合作。在产品功能与外观设计方面,以北京为核心,在北京、广州和厦门三地,安踏拥有三个大的研发设计中心,研发团队已过百人,这在行业内是非常可观的。张涛认为:不断追加的研发投入有利于安踏提高品牌形象,强化品牌的科技含量。 “最早的时候,安踏是一个制造商,到后来我们自己开始做渠道,到后来我们自己做品牌,实际上安踏已经由一个原来的简单制造驱动、成本驱动的企业,转化为现在这样一个品牌驱动的企业。”张涛说,“在这个品牌驱动的过程之中,很重要的因素之一,就是技术驱动。因为如果没有运动科技的支撑,很多品牌的内涵就没法得到体现。” 很大程度上,是自主技术创新,为“安踏速度”提供了源源不断的驱动能量。 快速反应:基于制造的“轻资产” 品牌提升的结果是更高的溢价。在强势品牌影响力之下,企业的供应链得以进一步改善和优化,资源向优势企业集中的“马太效应”愈加明显。部分生产工序可以交由外部企业进行,出现“分包安排”的方式。进而,外包生产(OEM/ODM)也顺理成章:部分产品生产环节的全部工序,甚至设计环节,都交由外部企业代工。这种运作模式,不光是在IT领域。体育运动用品行业著名的“轻资产运营”模式,与此异曲同工。 “轻资产运营”模式由耐克创始人非尔·奈特在1980年代率先推出。这种模式将产品制造和零售分销业务外包, 自身则集中于设计开发和市场推广等业务,市场推广主要采用产品明星代言和广告的方式。 随着1980年代全球制造业向发展中国家转移,耐克等著名品牌的生产进一步被外包到韩国、中国台湾、中国内地和印度,直至后来扩展到东南亚地区。耐克自身集中于设计开发和品牌推广,而将生产环节交由其他厂商代工,将财务资源集中在产业链中最能够拉动销售、带来效益的环节,从而获得较高的投资回报率。“轻资产运营” 模式可以降低公司资本投入,特别是生产领域内大量固定资产投入, 以此提高资本回报率。不久,这一模式即成为全球体育用品产业的主流商业模式。制造起家的安踏,也引入了“轻资产运营”的一些长处,并保留了在制造领域所积累的优势,建立其独特的局部“轻资产运营”战略。关于保留部分制造能力,安踏董事局主席丁世忠做了精辟的解释。他认为:制造是安踏的优势,也是安踏大众化定位的重要前提。“目前中国的制造优势十分明显,全球80%的体育用品都在中国制造。我们现在能快速发展,核心问题就是我们拥有快速的业务模式。”丁世忠说,“供应链是企业有效运转的基础保证,对于消费品公司尤为重要。公司自有生产、扁平化的下游批发商管理,都有助于供应链管理更加有效。” |